le 01/04/2010 : L' HYME DU RALLYE 2010

le clip en musique

le 26/03/2010 : ELLE L'ONT FAIT !!!!!!!!

           21 éme     Pénalités 1259.23

 

FRANCE
Elisabeth VETTER
"Babeth"
 
FRANCE
Catherine KERAMIDAS
"Cat"

 

 Les yeux pétillants, les cheveux ébouriffés par le sable, certaines rient, d'autres pleurent... on en a la chair de poule...

elles sont définitivement extraordinaires, nos Gazelles

. Equipage après équipage, elles franchissent, une dernière fois, la ligne d'arrivée. Elles qui ont traversé le Maroc, se sont confrontées à la complexité désertique, qui ont dépassé leurs propres limites, qui se sont projetées dans une aventure qui risque de changer à jamais leur regard sur la vie. Elles, ce sont nos Gazelles 2010, vos Gazelles, amis, familles, proches ou simplement amoureux du sport et des temps forts de la vie.

Un seul mot : bravo !

Classement
CP pointés
  Journée  General
Étape 1    23   23
Étape 2    23   18
Étape 3    63   34
Étape 4    16   29
Étape 5    12   28
Étape 6    21   21
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10
11
12
1  1  1  1  1  1             
1  1  1  1  1  1  1  0         
1  1  0  1  1  1  1  0  0  0  0  0 
1  1  1  1  1  1  1           
1  1  1  1  1  1  1           
1  1  1  1  1  1  1  1  1  0   

 

peu plus loin, juste avant de progresser dans ces célèbres dunes de sable fin, l'équipage 195 - France Pare-Brise est arrêté pour un souci technique vite résolu : "Dernière journée ? Non ! On a encore beaucoup de route à faire avant de reprendre la bâteau à Tanger. Alors, oui, ce soir, on fera un peu la fête, mais pas trop non plus !".

 
 

le 25/03/2010 : 2 éme jour Marathon

Breaking News 18:55 : coucher de soleil sous les dunes

A chaque Marathon, c'est la tradition, les équipages se regroupent dans différents secteurs des dunes de l'Erg Cheggaga. Les équipages 184.194.195 se sont regroupés au sud de l'Erg El Rhoual. Une bonne soirée en perspective dans un lieu... hors du commun.

Info Course 18:20 : le 149 attaque les dunes !

Même si la nuit tombe sur l'immensité désertique, l'équipage 149 a décidé de se lancer dans les dunes. Elles risquent cependant de s'arrêter rapidement pour bivouaquer.

D'ailleurs, les premiers bivouacs s'organisent entre les Gazelles qui forment de petits groupes près du CP5. On ne peut que leur souhaiter une bonne soirée sous la voûte étoilée !

Info Course 17:34 : le 155 se fait rapatrier jusqu'au bivouac !

La nouvelle vient d'être confirmée par le PC Course, le 155 a fait appel à l'assistance. Pour cause un problème d'embrayage qui rend la voiture inutilisable dans les dunes et sur terrains compliqués. Carole et Syndiely vont repartir à faible allure pour rejoindre tranquillement le bivouac de Foum Zguid par la route. La course se termine donc pour l'équipage qui dominait le classement général. Pas de chance cette année, mais au vu de leur performance ces dernières semaines, ce n'est que partie remise !

Point Course 17:2 : la course progresse jusqu'au CP5

Malgré une météo peu clémente avec un vent qui fait à nouveau des siennes, la majorité des équipages arrive actuellement au CP5. Beaucoup hésitent bien évidemment à attaquer les dunes au vu de l'heure tardive. Dès demain matin, elles pourront soit se lancer dans le parcours classique, soit dans le parcours X difficile.

Des nouvelles du classement

Les classements généraux de l'étape 4 et 5 restent provisoires jusqu'à ultime vérification et validation de la Direction Sportive.

le 24/03/2010 : Première partie de l'étape marathon modifiée

 

  C'est aujourd'hui le départ de la dernière étape de cette 20ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc : "Prenez du plaisir, amusez-vous, le terrain est magnifique !", a recommandé Dominique Serra à ses Gazelles ce matin.
Un briefing qui avait été reculé d'une heure ("C'était bien, la grass'mat' !"). Les parcours de la journée ont dû en effet être légèrement raccourcis et modifiés dans la nuit, l'oued situé dans le secteur de la première partie de l'étape marathon étant chargé en eau. 

Les bottes d'Elizabeth

A quelques kilomètres de l'arrivée au bivouac de Mhamid, mardi à 18h30, le Kangoo de l'équipage 313 s'est retrouvé embourbé au passage du guet de l'Oued, surpris par la profondeur de l'eau. Qu'à cela ne tienne, de nombreux équipages se trouvaient dans le secteur et ont réagi du tac-o-tac pour soutenir leurs "consoeurs", malgré la fatigue d'une très longue étape.
Elisabeth, une assistante de direction punchy de 59 ans (équipage 168 - Idex), en première participation, avait déjà chaussé ses bottes de pluie ! "J'ai bien fait, hein !". Même si elle se languit de revoir ses enfants et sa famille, elle confie "se sentir vraiment bien dans le désert. C'est apaisant. Les paysages sont magnifiques". Elle a aussitôt sorti les sangles afin de tracter le Kangoo avec son Isuzu D Max. Oh hisse ! Les encouragements des autres Gazelles présentes et des habitants du village faisaient chaud au coeur. Mais les tentatives d'Elisabeth restaient vaines car des petits rochers rendaient la manoeuvre difficile.
Corinne, de l'équipage 101 – Atelier Stores et Fermetures, lui a donc prêté ses sangles, élastiques, et Elisabeth a réussi à libérer le Kangoo, sous un tonnerre d'applaudissements et de rires de soulagement. Bel esprit, Elisabeth !

le 23/03/2010 : Le journal de l'étape 5

Breaking News, le CP7 change de place...De fortes pluies sur l'Atlas ont surchargées l'oued Draa ce qui a contraint la Direction de course à modifier l'emplacement du CP7 

Qui n'est pas confronté à un vent de sable ne connaît pas le vrai désert. Depuis la mi-journée, la visibilité a largement décliné et une fine couche de sable se dépose dans les moindres recoins. Les endroits traversés l'ont donc été sous un angle différent, dans un semblant d'atmosphère irréaliste amplifié par le mouvement du sable sur le sol, comme si ce dernier se dérobait sous nos roues.
Exercice de rattrapage donc, pour ceux qui n'y avait jamais été confrontés. Mais plus pour très longtemps : la météo prévoit une nette amélioration pendant la nuit

Ce matin le bivouac grouille d’agitation. De tous côtés, on plie bagage, on démonte les tentes, et on court pour être à l’heure au briefing. "Bravo les filles pour votre étape d’y hier" sont les premiers mots du directeur sportif, Jean-Pierre Berthet.

le 22/03/2010 : Etape carte blanche...

Un message de notre équipage reçu ce soir

Après une marathon St Bernard (pas de plantage par nous même si sur vos écran vous nous avez vu immobile pendant plusieurs heures); une super étape de navigation pure aujourd'hui. Nous nous sommes régalées. C'est super on s'éclate ! En réponse à vos interrogations : On a gardé nos places dans la voiture, Cath conduit et je navigue. Merci pour tous vos mails de soutien, ça fait plaisir de les lire le soir. A diffuser à tous, gros bisous 

pénalité: 915.19

Un belle remontée au classement et surtout une belle 16 éme place de l'étape pure de navigation.

 

"

 

Ce matin, à 4 heures, le réveil a été un p'tit peu mou !", annonce Dominique Serra, la directrice générale du Rallye. "C'est normal, la première étape marathon était très difficile et la fatigue commence à se faire sentir... Mais je tenais à vous féliciter pour cette étape 3 : certaines ont pas mal performé, d'autres ont bien galéré. C'était très dur. Bravo. Aujourd'hui, on vous a concocté une étape un peu plus cool. Mais n'oubliez pas de vous ménager et de ménager votre monture pour arriver jusqu'à la plage d'Essaouira". Jean-Pierre Berthet annonce alors la deuxième surprise de l'épreuve sportive : "Nous vous remettons des cartes... blanches ! Vous allez tracer votre route de la même façon, sauf que vous découvrirez le relief au fur et à mesure de votre progression car sur vos cartes on vous en a effacé les ¾ ! Mais ce sera à 60% de vastes plaines."
L'équipage 172 est déstabilisé à l'écoute de cette nouvelle : "Oh non, on angoisse !" Etape "Carte Blanche", donc... à suivre les yeux grands ouverts !

Seul obstacle sur l'immense plateau que traverse la trajectoire de la première balise à la seconde, le Riah Sidi Ali, que les concurrentes semblent traverser sans trop de difficultés. « Le secret pour réussir cette étape, c'est d'appliquer à la lettre les bases de la nav' : reporter son cap et sa distance, effectuer régulièrement une triangulation », explique Jean-Pierre Berthet, directeur sportif de la course. Jean-Pierre Sibourd, plus connu sous le nom de pélican, rajoute : « Aujourd'hui, c'est comme si elles étaient en pleine mer ». Bon vent les filles !

le 21/03/2010 : INFO COURSE 12:30 : TOUT ROULE

Le TOP 10 sait brutalement éloigné mais une honorable place est encore à jouer .Les jours ne se ressemble pas tous ...
 
pénalité: 889.66

  

                      Beaucoup de véhicules ont finalement opté pour la difficulté et se sont engouffrés dans les immenses dunes de Merzouga.

Mais le sable ne se dompte pas aussi facilement : les tanquages se multiplient, les équipages se tractent par l'avant, par l'arrière, sur les côtés... à chaque fois, il faut sortir pelles et plaques, dégager les roues, et recommencer quand le sable reprend possession des roues qui s'emballent.

Et des histoires et anecdotes, il y en aurait encore beaucoup à raconter... c'est le sujet de conversation principal de tous les équipages qui se sont regroupés par petits groupes pour passer la nuit... parfois au coin du feu. chercher leur balise !
Une journée difficile, certes, épuisante, un cocktail d'émotions, de pleurs, de rires, mais surtout de bonheur à l'heure où le soleil s'embrase une dernière fois en se couchant à l'horizon.

La route est encore longue jusqu'au prochain bivouac d'El Fecht. Hier le sable, aujourd'hui la rudesse d'un sol rocailleux et lunaire. Car le décor a totalement changé : les blocs de pierre prennent des formes inattendues ! Dents de crocodile, tajines... les découvertes sont encore nombreuses. Même si le parcours devient plus facile, les concurrentes se font piéger par des dunettes de moins d'un mètre... mais constituées d'un sable fin comme de la poussière.

Au bout d'un plateau qui semble sans fin, une oasis inespérée dans ce décor désertique. Dans cette oasis, un village : El Fecht. A quelques kilomètres, le bivouac qui marque la fin de l'étape 3, que les Gazelles, c'est sûr, ne sont pas prêtes d'oublier.

La seconde partie de l'étape marathon se poursuit sous un beau soleil et le thermomètre est remonté sensiblement.
A l'arrière de la course, on trouve encore quelques Gazelles vers leurs balises numéro 5 (équipages 150, 168, 191, 173, 101, 142 et 143), vers le croissant du Jebel Tijekhi.
Un autre peloton se situe entre les CP 6 et 7, (195) dans le secteur de l'Oued Rheris, une zone chargée d'eau, tandis qu'un troisième mouvement de participantes navigue entre les CP 7 et 8, dans un environnement très vallonné offrant un paysage magnifique de rochers gris et de sable rose.
Enfin, en tête de course, les équipages 125, 162, 105 et 167 ont déjà pointé leurs CP9 et vont découvrir, après avoir cherché pour certaines une passe dans le cordon de rochers Aguelmous, du côté du village de Fezzou, un décor d'immenses plateaux de 20 à 30 kilomètres comportant des langues de sable. A suivre...

"On a pointé nos 5 CP hier puis on a dîné autour d'un feu de camp avec la dizaine d'équipages qui s'y trouvaient. C'était très sympa ! Et comme on a été sages, on a pu dormir une petite heure et demi de plus que les jours précédents. Ça fait du bien !".

 

le 20/03/2010 : Breaking News 06:00: Etape 3, l'étape Marathon

A SEULEMENT 20 POINTS DU TOP 10 "COURAGE ET DÉJÀ BRAVO"

pénalité: 31.41

pénalité: 41.51

pénalité: 42.3

pénalité: 52.18

pénalité: 56.18

pénalité: 57.62

pénalité: 60.34

pénalité: 60.4

   

pénalité: 69.03

pénalité: 80.89

pénalité: 89.06

pénalité: 101.21

pénalité: 103.63

pénalité: 108.15

pénalité: 112.18

pénalité: 112.86

pénalité: 119.54

 Une montagne d'infos avant les montagnes de dunes

Etape 3, 6h00 : départ aux klaxons d'une étape devenue mythique sur le Rallye, la fameuse "étape marathon". Celle dont les nouvelles participantes se font une montagne, et que les anciennes n'abordent pas si sereinement que ça non plus...

 

le 19/03/2010 : Good morning, Nejjakh !

Ça grouille dans le sable entre les tentes, ça tchatche, on entend des bâillements et des rires, et pourtant il fait encore nuit noire : c'est la seule chose qui nous indique qu'il n'est pas l'heure du tea time après la sieste... il est 4 heures du matin !
La nuit dans le désert est très frisquette ! En polaire, les Gazelles replient leur campement au cas où elles soient obligées de dormir sur le terrain ce soir. Elles se dirigent ensuite vers la tente berbère tapissée de rouge où est servi le p'tit déj : pain et crêpes tout chauds, laitages et thé à la menthe marocain... les participantes peuvent prendre des forces avant le départ, à 6 heures pétantes, de l'étape 2, mais aussi échanger sur l'étape de la veille et se donner des conseils pour la suite.
"Deux heures entre le réveil et le départ, ça passe vite, en fait !", remarque Isabelle STRAUCH JEAN, une institutrice de 36 ans dont c'est la première participation (équipage 127 - TRANSPORT STRAUCH TSD).Oui, l'heure tourne plus rapidement que les compteurs kilométriques sur le Rallye ! Il faut encore poser le point du premier CP de la journée, non sans avoir trié les déchets du repas dans les différentes poubelles dédiées, avant d'écouter le briefing sportif de Jean-Pierre Berthet. Have a nice trip, les Gazelles !

le 18/03/2010 : 5h : briefing au petit déjeuner 1er jour

Désert, désert, hourra !
Un léger jardinage sur la Balise 3 mais dans l'ensemble une bonne journée. Seulement 19.19 de pénalités

la grande difficulté de la journée a bien vite pointé, quelques kilomètres après la sortie du bivouac et l'on s'est bientôt retrouvé devant un champ de Gazelles tankées dans un secteur de dunettes couvertes d'herbe à chameau. De nombreux équipages ont passé là une grande partie de la journée... Celles qui ont pu "taper" les 6 balises de la journée ont eu la joie de traverser une multitude de paysages durant les onze heures de navigation, en moyenne, que parcourent quotidiennement ces aventurières.

"L'étape d'y hier s'est bien déroulée, mais aujourd'hui vous attaquez votre première longue étape, très belle, à côté des dunes de l'Erg Chebbi, plus connues sous le nom des dunes de Merzouga". Le directeur sportif annonce directement la couleur et donne l'heure GPS aux participantes qui sont ainsi assurées de savoir à la seconde près l'heure de fermeture des balises.
Un briefing qui se termine dans un joyeux anniversaire général, à 5h22 du matin, en plein milieu du désert, pour saluer les 30 ans de Vanessa Challiot (équipage 196 - AEEN) ! Original non

La chasse à la balise a bien commencé officiellement aujourd'hui. Le départ de chaque ligne, toutes les deux minutes, s'est fait dans l'énergie, au rythme entraînant d'une grosse sono. Mais la grande difficulté de la journée a bien vite pointé, quelques kilomètres après la sortie du bivouac et l'on s'est bientôt retrouvé devant un champ de Gazelles tankées dans un secteur de dunettes couvertes d'herbe à chameau. De nombreux équipages ont passé là une grande partie de la journée...
Celles qui ont pu "taper" les 6 balises de la journée ont eu la joie de traverser une multitude de paysages durant les onze heures de navigation, en moyenne, que parcourent quotidiennement ces aventurières.
Dunettes de sable fin ou sec, montagnes rocheuses escarpées, larges étendues de plaines caillouteuses, oueds fleuris, habitations nomades, palmeraie, troupeaux de dromadaires en liberté... de quoi écarquiller les yeux comme un enfant ébahi, mais en faisant attention à suivre le bon cap !

le 17/03/2010 : Enfin aux portes du désert

Les Gazelles y sont presque ! Les 300 membres de l'organisation du Rallye (toutes disciplines confondues) sont arrivés au fur et à mesure au premier bivouac de l'aventure depuis hier et jusque tard dans la nuit. La nuit a été fraîche sur le bivouac de Nejjakh (on parle de 0°C !), installé à une petite dizaine de kilomètres de la ville d'Erfoud, aux portes du désert. Car malgré une panne d'eau dans les douches au petit matin, tout le monde était souriant au p'tit déjà et impatient de retrouver les Gazelles !
Cette fourmilière s'affaire donc consciencieusement à préparer le premier des trois bivouacs de l'édition 2010 afin d'accueillir comme il se doit les 220 participantes, à 13 heures, pour le départ du Prologue à 14h.
Les Gazelles ont vécu leur dernière nuit en hôtel, du côté d'Erfoud, puis avaient rendez-vous à 7 heures, non loin de là, pour procéder à ce que l'on appelle l'étalonnage : en deux mots, il s'agit de la vérification de l'exactitude de chaque compteur kilométrique, sur un trajet en ligne droite de 30km environ, en réalisant des pointages au départ et à l'arrivée du parcours. C'est Jean Brossard, le responsable du classement, qui coordonne cette matinée.
Ce midi, organisation et Gazelles seront fin prêts pour lancer la 20e édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc, au milieu de nulle part... au plus près de toutes les espérances.

le 17/03/2010 : Les Gazelles arrivent au bivouac.

12 heures. Le soleil est à son zénith pour faire rayonner l'arrivée des Gazelles sur le bivouac. Enfin ! Une légère brise fait frissonner les magistrales bannières colorées du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc et de ses partenaires 2010, comme pour marquer l'émotion du moment.
Les participantes se présentent les unes après les autres avec leurs engins et sont accueillies par l'organisation : petits mots gentils de bienvenue, distribution de packs d'eau pour les véhicules qui n'ont pas de jerricans et vérification du stickage car certains autocollants de sponsors et partenaires ont déjà pu se déchirer ou se décoller depuis Tanger, sur les routes du Haut-Atlas !
Les premières impressions fusent d'enthousiasme :
"Quand on est là, ça va bien !", assènent en coeur Valérie et Virginie (équipage 121 - IUMM), qui reviennent respectivement pour la 3e et 2e fois sur le Rallye.
"On est 200% prêtes !" selon Corinne, de l'équipage 101 - Atelier Stores et Fermetures. "On a même posé nos 3 balises du Prologue ce matin, après l'étalonnage, au bord de la piscine de l'hôtel !"
Karine, sur son quad (équipage 22 - Thierry Transports), avait l'air si pressée de franchir cette ligne qu'elle en a oublié de s'arrêter ! "C'est ma première participation. Après plusieurs nuits un peu cahotiques, j'ai fait le plein cette nuit et ça va bien mieux aujourd'hui !"
Pour Cathy et Sylvie de l'équipage 149 - CPAM Bayonne, "le rêve enfin se réalise ! Un an qu'on attend ça !"
D'autres "nouvelles" sont émues et ultra impatientes, à l'instar de Doriane et Fabienne (163 - SNEI Lempdes) qui sont "à fond" et vont "essayer de faire de leur mieux, mais aussi découvrir le Maroc, le Rallye et l'entraide des Gazelles"
Quant à Sophie (équipage 167 - Catherine Parra), elle a le sentiment de "revenir à la maison" pour sa 4e participation et y part cette fois avec sa cousine par alliance, Céline, qui vient de découvrir les dunes de Merzouga avec émotion. A la question de Sophie sur la recherche des balises, elle répond dans un rire enjoué : "Je ne viens pas pour chercher les balises mais pour les trouver !"
De nombreuses Gazelles découvrent par la même occasion le bivouac pour la première fois, mais certaines, arrivées tout juste pour le briefing sportif, devront attendre le retour du Prologue pour planter leurs tentes dans l'emplacement réservé.

A 14 heures, départ pour le Prologue : une séance d'entraînement qui ne comptera pas dans le classement officiel mais qui permettra notamment de définir la position de chaque Gazelle sur la ligne de départ de la première étape officelle, demain matin.

le 16/03/2010 : Le journal de l'étape Vers le grand sud

VERS LE SUD

Avant de rejoindre Erfoud, dite la "porte du désert", il faut traverser le pays du Nord au Sud. Réveil matinal donc pour un départ donné à partir de 6h.
L'autoroute qui mène à Meknès, place forte des conserveries Aïcha, partenaire titre du Rallye, coupent à travers champs et forêts. Les nouvelles participantes qui pensaient découvrir le désert d'entrée de jeu sont surprises de la verdure qui borde l'autoroute et des vastes plaines inondées, conséquence des récentes période de pluie.
Les Gazelles quittent ensuite l'autoroute qui mène à Rabat pour prendre la direction d'Errachidia. Pour rejoindre Midelt, la route qui grimpe vers Azrou (1250m d'altitude) prend un caractère sinueux.
Là encore, c'est la beauté et la diversité des paysages qui frappe : les Cèdres aux allures de colosses qui constituent la réserve protégée d'Azrou projettent nos Gazelles dans un semblant de paysage Pyrénéen. Les villes sont tout aussi surprenantes par la vie et l'agitation qui y règne : marchands et épiciers proposent sur leurs étals fruits et légumes gorgés de soleil.
C'est l'occasion de reprendre des forces en dégustant brochettes ou autres tajines au goût prononcé. Petit thé à la menthe oblige, puis c'est reparti, cheveux aux vents et lunettes de soleil pour celles qui roulent fenêtres ouvertes.

Le tapis rouge avant le tapis de bitume

Accueillies hier soir au M'Nar Park par une haie de musiciens traditionnels marocains, dans une oasis de verdure surplombant Tang er, les Gazelles ont été invitées à dîner dans un décor des Mille et une Nuits.
D'entrée, les décors somptueux en surprennent plus d'une.
Rejane et Marie-Hélène Pennequin (équipage 181 - Nudant Automobiles), louperont les excellentes pastillas servies en entrée : en tort, le démarreur de leur Defender qui fait des siennes. Rien de grave, elles repartiront le lendemain après l'intervention des mécanos, et pour le repas, elles pourront se rattraper sur un méchoui mijoté aux olives et aux légumes.
Ambiance décontractée à la fête, qui permet aux équipages de faire un peu plus connaissance : chacune raconte sa propre expérience, les "Anciennes" conseillent les "Nouvelles", racontent anecdotes et évènements qui ont forgé l'histoire du Rallye.
Même si beaucoup auraient bien voulu prolonger la soirée, toutes sont restées raisonnables pour affronter les 11h de route prévues pour le lendemain : elles ont pris la route à l'aube pour rejoindre Erfoud, à environ 750km au sud. Un trajet à l'issue duquel elles feront une pause avant de rallier demain midi, à quelques kilomètres de route, de piste puis de hors-piste, le premier bivouac de cette aventure humaine et sportive.

 

le 15/03/2010 : Arrivée TANGER

Pas le temps de traîner, Gazelles et organisateurs partent pour rejoindre les 3 hôtels qui vont accueillir le Rallye pour son escale à Tanger. C'est l'occasion, pour celles qui n'ont jamais visité le Maroc, de découvrir les agglomérats de maisons de pêcheurs accrochées à flanc de colline. La nationale qui longe la côte épouse un relief vallonné, dont le vert profond d'une végétation soumise aux caprices du vent tranche avec la couleur turquoise des vagues qui s'agitent dans le détroit de Gibraltar.
Après 30 kms de route, c'est l'arrivée à Tanger, dite la "blanche", ville chargée d'histoire, porte d'entrée du continent Africain. Quelques carrefours plus loin, les Gazelles rejoignent le front de mer, envahissent le parking du luxueux hôtel Rif Spa prennent leur chambre avant de rejoindre la salle de conférence pour leur premier briefing... en territoire Marocain.

Des Gazelles au coeur gros comme ça
En parallèle à la réception officielle d'accueil des Gazelles au port de Tanger Med, le camion de l'association caritative du Rallye, C?ur de Gazelles, réceptionnait de son côté les dons de particuliers et d'entreprises transportés de France par les participantes : environ 5 tonnes cette année !

Une remise de cadeaux est en effet organisée tout au long du Rallye Aïcha des Gazelles sur le parcours de la Caravane Médicale de l'association, en faveur de la population des villages traversés.

La solidarité a toujours été une priorité sur le Rallye, hier, aujourd'hui, demain... et pour bien plus longtemps encore.

le 13/03/2010 : Départ SETE

 

 SETE, 13 mars 2010
Ville de départ du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc
Le samedi 13 mars à SETE en Méditerranée (France) ont lieu les vérifications administratives et techniques de la 20ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc. 220 gazelles et 160 organisateurs s'activent pour que se déroule au mieux tous les préparatifs à cette compétition.
PROGRAMME :
Samedi 13 mars 2010 :
Accueil des Gazelles à partir de 06h00 sur la place Stalingrad de Sète.
Vérifications administratives et techniques pour cette journée.
À 17h00 : Tous les équipages et une grande partie des membres de l'organisation embarqueront sur « Le Marrakech », bateau de notre partenaire, la COMANAV.
Départ en direction de Tanger, les Gazelles resteront à bord deux jours et deux nuits. Révisions des notions de navigation, échange d'anecdotes et d'informations avec les anciennes Gazelles, elles débarqueront au port de Tanger Med le lundi 15 mars à midi.

le 08/03/2010 : Le Rallye Aïcha des Gazelles du maroc sur M6

 Retrouvez tous les jours du 13 au 28 mars,

le programme court "Rallye Aïcha des Gazelles"

Du lundi au vendredi avant les informations de 19h45
Le samedi vers 17h40, avant l'émission "Accés privé"
Le dimanche avant les informations de 19h45

 

 

 


Retrouvez le programme court du Rallye Aïcha des Gazelles

tous les soirs du lundi 15 mars au vendredi 26 mars 2010 vers 20h30 

avant le prime sur W9 et vers 20h20 avant le prime sur TEVA .

 

le 08/03/2010 : 220 Gazelles au départ

220 "Gazelles" soit 110 équipages pour la 20ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles !


Elles viennent des 4 coins du monde : Allemagne, Autriche, Belgique, Cambodge, Cameroun, Canada, Congo, Etats-Unis, France, Maroc, Nigéria, Royaume-Uni, Sénégal et Suisse.

Découvrez toutes les participantes engagées dans "Équipages 2010"

Bonne préparation à toutes et également aux 160 organisateurs de cette édition, pour le départ dans 7 jours à Sète en France !


http://www.rallyeaichadesgazelles.com/fr/rallye/2010/a-la-une

le 20/02/2010 : Pour soutenir l'équipage un TEE SHIRT 195

BON A COPIER

 

le 09/10/2009 : Journée porte ouverte

A LA DÉCOUVERTE DU BRÛLOT CHARENTAIS AUX ÉTABLISSEMENTS ROUSSILLE

Journée porte ouverte et découverte du Brûlot Charentais au sein de l'entreprise Pineau Roussille. Venez découvrir ou redécouvrir le subtil mélange de café réchauffé par du cognac qui est l'un des savoir-faire du pays charentais et que nos grands-parents avaient l'habitude de déguster. Une visite commentée de la distillerie et des chais est possible. 

http://pineau-roussille.chez-alice.fr/

16730 LINARS Tél. 05 45 91 05 18

le 28/02/2009 : Armoirie du Maroc

  Sa Majesté le Roi Mohammed VI